綠色電梯的普及呈必然趨勢
節(jié)能、環(huán)保材料在電梯零部件上的應用已經初露端倪。永磁同步無齒輪曳引機、能量回饋裝置正在迅速提高整機配套率。非金屬材料制作的轎壁、導向輪、曳引輪已經投入應用。電梯懸掛系統(tǒng)以扁平復合曳引鋼帶取代了傳統(tǒng)曳引鋼絲繩。以非金屬材料制成的曳引繩取代鋼絲繩更具有革命性。此外，采用直線電機驅動的電梯也有較大研究空間。兩臺電梯共用同一井道的雙子電梯已經開始運行。 電梯系統(tǒng)更趨于智能化。如基于系統(tǒng)、模糊邏輯的系統(tǒng)能適應電梯交通的不確定性、控制目標的多樣化、非線性表現(xiàn)等動態(tài)特性。隨著智能建筑的發(fā)展，電梯的智能系統(tǒng)能與大樓所有的自動化服務設備結合成整體智能系統(tǒng)。
中國電梯行業(yè)增長的驅動因素分析
商業(yè)地產增長
我國商業(yè)地產的增長,主要由商品房市場、辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房市場的發(fā)展帶動。在商品房市場方面,隨著2010 年下半年開始的房地產調 控,該市場的增速有所放緩,但宏觀調控的整體思路為抑制一二線城市商品房投機性需求,而住房改善性需求和三四線城市商品房市場的發(fā)展并不在調控范圍內,因 此,在調控后,市場呈現(xiàn)更理性、穩(wěn)健的增長態(tài)勢。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2011 年以及2012 年,國內商品房銷售面積分別為10.94 和11.13 億平方米,分別較上一年增長4.39%和1.74%,市場增長的趨勢未因宏觀調控受到影響。
中國電梯行業(yè)增長的驅動因素分析
城鎮(zhèn)化率不斷提高,帶動我國機場、火車站、醫(yī)院、體育館等公共基礎設施建設規(guī)模的提高。在機場建設方面,截至2012 年底我國共有頒證運輸機場183個,根據(jù)《中國民用航空發(fā) 展第十二個五年規(guī)劃》,至2015 年全國民用機場的數(shù)量將超過230 個;在火車站建設方面,受益于鐵路建設投資增加的影響,至2012年末我國各類客運火車站已超過1,900 個;在醫(yī)院建設方面,根據(jù)《2012 年我國衛(wèi)生和計劃生育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2012 年我國公立醫(yī)院數(shù)量為14,170家,其中對電梯個性化功能要求較高的三級醫(yī)院為1,624 家;在體育館建設方面,截至“十一五”期末我國各類體育場館已超過100 萬個,根據(jù)《體育事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,至2015 年全國各類體育場館將達到120 萬個以上。
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